В Янтиковском муниципальном округе Чувашской Республики ведутся масштабные работы по капитальному ремонту ключевого инфраструктурного объекта — моста через реку Сугутку на 35-м километре автомобильной дороги «Аниш». Этот проект реализуется благодаря федеральному финансированию в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», направленного на повышение качества и безопасности транспортных артерий страны. Сооружение, построенное в 1988 году, перестало отвечать современным требованиям безопасности и пропускной способности, что потребовало принятия срочных мер.

Существующий мост длиной 49,4 м подвергся значительному износу. По результатам обследования были выявлены дефекты: разрушение дорожной одежды, нарушение гидроизоляции и неорганизованный водоотвод, приведший к разрушению бетона несущих конструкций. Кроме того, габарит проезда и высота ограждений не соответствовали категории автодороги, а конструкции барьерного ограждения не обладали необходимой удерживающей способностью.

«Мостовые сооружения, построенные десятилетия назад, требуют не просто ремонта, а комплексной модернизации, чтобы соответствовать интенсивности движения и современным нагрузкам, — подчеркнул министр транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики Максим Петров. — Объект на автодороге «Аниш» имеет важное значение для транспортного сообщения всего округа. Мы ведём постоянный контроль за ходом работ. Подрядчик действует строго по графику, и у нас нет сомнений, что в установленные контрактом сроки жители получат обновленный, безопасный мост, который прослужит многие десятилетия».

Общая протяжённость участка ремонта составит 125 метров. После завершения работ длина самого мостового сооружения увеличится до 53,2 м. Стоимость государственного контракта составляет 169,8 млн. руб. Подрядчик - ООО «Универсал».

На сегодняшний день выполнен полный демонтаж существующего моста и сопряжение моста с насыпью. Подрядчиком уже забиты сваи под все опоры, залиты монолитные ростверки, стойки и ригеля. В настоящий момент специалисты ведут отсыпку конусных частей крайних опор с последующей заливкой насадок. Для обеспечения транспортной доступности организовано реверсивное движение автотранспорта по специально оборудованной временной объездной дороге.

Плановый срок окончания всех строительно-монтажных работ —  август 2027 года.